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8 kV铁路FC场B相开关典型故障测井分析
2019-03-07 07:11
描述:二次设备技术的交换和数据交换,如继电保护,励磁,直流,遥控
注意:请点击标题下的[励磁继电器技术通讯]。
6 kV电机启动后记录FC B断路器缺相记录
首先,这是一种失败的现象。
6个千伏电机,东大金枝WDZ-5232厦门Xingxia控制电气公司具有集成保护装置是保险丝和接触器的一个组合开关VCF7.2-J / d系列有限公司。在启动后,设备发送的负序的过电流动作,开关将跳闸(负序段I动作值:0.7A,1秒)。
二,设备报告,波形如下
保护开始时,1089 ms的负序消失,1154 ms返回。
三相电压是正常的,电动机的起动电流是正常的,开始后约四个周期,突然消失电流相B的,保护被启动时,输出将约1秒后关闭。它工作正常
第三,它是录音分析。
(点击放大)
1.确保熔断器的开关是正常的(当B相被激活时,该开关被一秒钟内打开,负序保护功能将不能操作)。
2.三相电压正常,启动电流正常。您可以判断电机是否正常(之后,检查绝缘,值是否正常)
3.在正常启动时收集CT电流,CT通常确定一次和两次(CT检查一次,次级电路正常)。
4.断开B相后,AC相变为反相,振幅变为正常。电动机B相实际上是切割,可以判断为存在在环(零序路径不是),其是与所述采集装置的一致的没有零序电流。
5.首先,开关B的相位断开,我们怀疑开关打开以检查B相的机理
四,其他分析原因。
1.“王维*** 86”中(未安装此开关)所提出的CT的次级侧的浪涌保护器是有可能的是,故障,这也可能是这一现象的原因有。实际发动机的A相和C相之间的角度θ必须为120°,但这可以消除。
2.建议的电涌保护装置在断路器输出端发生故障。在浪涌保护装置进入CT后,CT必须能够在浪涌保护装置启动后收集瞬时电流增加。它持续一秒钟,保险丝必须飞行。
关于电涌保护器的分析,这是正确的,感谢您在消息区域向我们展示。
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